1999/4/4 SCCJ Inter Club Historic Car Raceが開催されました。これは、そのインサイドリポートです。 昨年に引き続き今回も私は、このイベントの中のClubman Cupに参加しました。このカテゴリーは、一昨年より設けられ、筑波サーキットでのラップタイムが1分13秒以上でなければ参加できないという規定が在り、それ以上速いと失格となる入門編のレースです。この他には安全装備以外、厳しい規定はなく、改造などについては細かくは規定されていない、とても参加しやすいものです。もちろんレースですから、予選・決勝と有り、2度走る事が楽しめます。 今回は、このカテゴリーのほかにも、当Club LOTUSのメンバーが、Lotus Cup・Green Frag Raceに参加しており、その応援にも忙しそうです。 ![]() 6:30 7:00には現地に着かなければならないので、守谷を出発。一路筑波サーキットへ。 ![]() サーキットへ着くや否や、レースカーをキャリヤから降ろしたり、Lotus Cupの受付兼ブリーフィング(7:20)、Clubman Cupの計測器の配布(7:30)と忙しい。自分の予選は、8:45からなので、その間に車の準備、応援と飛び回る。 ![]() 実は今回、筑波サーキットが路面改修を終わったばかり(なんと前日まで工事していた)なので、とても路面が滑りやすいらしい。スピンする車も有り、接触もあったようだ。走った何人かに聞いてみると、まるでWetの様だとの声も。不安が募る。 |
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Club LOTUSからのLotus Cup参加者
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8:45 予選開始。話には聞いていたが、こんなに滑るとは! 1週目に何気なくブレ―キングしたら、車が踊る。ほんとにWetみたいだ。2・3週してタイヤが温まると、滑りはそれほどでもなくなり一安心。しかしビビッテ走ったせいか、結果は思わしくなく 1分15秒336 で10位、グリッド4列目だ。いつも後を走っているMG Midgetの後塵を拝してしまった。しかし、心配していたブレーキのベーパーロックは起きず、一安心。 ![]() 10:10 コースイン。今回は特に滑りやすいので、出きるだけタイヤを暖める。フォーメーションラップが今回はあるので、結構温まったみたい。 |
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![]() 結果は?・・・ やりました! S−2クラス2位(総合6位) 挑戦2年目にして初のお立ち台です。表彰式では、シャンペンシャワーも出来大満足。Best Lapも 1分13秒138 で、1秒以上縮める自己記録更新でした。 ![]() ![]() |
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勝利の美酒とはよくいいますが、のどが乾いていたからかもしれませんけど、シャンペンがとても美味しかったです。 喜んでばかりはいられません。まだ他の仲間のレースも有るのです。ちょっと赤い顔をして応援。田中氏や、他の仲間も無事レースを終わり一安心。自分の車に発生したマイナートラブルをその場で直し、パドックを散策。往年の名レーサーである浅岡重輝氏と黒澤俊武氏等が歓談しているのを発見。これに混ぜて頂き、暫しお話を聞かせて頂いた。昔、雲の上の人と思っていた方々と、同じ趣味を持つ者としてお話できるのも、こういうイベントの醍醐味でもありますね。その後、道が混まない内に帰路に着きました。 今後の抱負と課題
しかし、Lotusって丈夫ですね。今まで、何度もサーキットを走っているけど壊れないんです。それなりの簡単な対策はもちろんしてますけどね。足回りだって、ほとんどノーマルでこの成績残せるんですから、すごいですよね、LOTUS。 Lotusが壊れやすいって言っていたのは誰だ! Lotusをお持ちの方、サーキットは楽しいですよ。是非一度走ってみられては如何ですか? |
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to SCCJ Clubman Cup S Result |
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文責:田村寿拡 |
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